В 1938 году при проектировании станций второй очереди строительства московского метро архитекторы и инженеры уже имели за плечами опыт работы в области метростроения, расширились и технические возможности. Свои плоды приносила и индустриализация: в стране производилось достаточное количество металла для снабжения стройки. Именно в этот момент в декоре станций появляется сталь, бронза, а также фарфор, майолика и даже золото. На лекции поговорим о том, как новые материалы и конструктивные решения сказались на архитектуре павильонов и вестибюлей станций второй очереди.

---

Билет на лекцию можно купить на сайте заблаговременно или в день лекции в кассе Музея.