Сегодня мы часто ассоциируем метро с толчеей и давкой в часы пик и сравниваем неудобства общественного транспорта с передвижением на автомобиле. В современном ритме жизни Москвы сложно остановиться и оценить декор станций и их архитектурное решение. А московский метрополитен начал свою работу почти 90 лет назад - в мае 1935 года. Станции строились по индивидуальным проектам ведущих советских архитекторов. И по праву назывались в прессе «подземными дворцами». 

Цикл лекций посвящен истории первых четырёх линий московского метрополитена – поговорим о проблемах, с которыми сталкивались архитекторы и инженеры, создавая подземную архитектуру города, отделочных материалах, сюжетах, конкурсных и реализованных проектах.