47都道府県の美味しいご当地おむすびを味わえるのは百千(ももち)だけ

2019-08-13

BS312 (ペア) エラック 2ウェイ・バスレフ型 【ペア】 ELAC◆「300 LINE」として初めて「JET V」トゥイーターを搭載したブックシェルフ機
独自設計トゥイーター「JET」の最新世代「JET V」を新たに搭載して、大幅にリニューアル
◆JET Vを搭載するにあたり、徹底した高音質設計を随所に実施
JET Vでは、バッフル/リング部全てをアルミ・ダイキャスト製に変更
開口部も「JET III」の5ギャップから4ギャップ・デザインへと変更し、放射特性を改善
振動板に使用されるカプトンのアルミ電極パターンをより細く改良、これにより振動板の実行面積を20%拡大
共振周波数を非常に低い値に抑える事に成功
◆ウーファーも新設計した115mm Black AS-XR CONEを採用
クルトミューラーから供給を受けるセルロース・パルプとアルミのハイブリッド振動板を採用
プレスされるクリスタルラインのパターンを新たに最適化、バッフル面はアルミ・ダイキャストに変更、裏側に続くバスケットまでを一体成型とし強度を向上
樹脂製に比べ薄く造っても同等以上の強度を得る事が可能であるアルミ・ダイキャストを採用したことにより、りBS312用のウーファーは過去の310に比べラバーエッジが約50%向上しマグネットも強化
これによりさらなるロング・リニア・ドライブを実現「ELAC製の150mm ウーファーに匹敵する低域を115mmというハイスピードウーファーで得ることができた」
加えて、ボイスコイル内径の拡大、共振周波数近くの振動を抑えるために内部へ配置されたアルミニウムリングも、アルミとパルプを張り合わせるグルー素材の見直しなど、徹底的にリファイン
◆空芯コイルは踏襲しつつ、特注品の高品質パーツを多数採用するなど、ネットワークの見直しも実施
◆トィータセクションにMPT(ポリプロピレン・フィルム・コンデンサー)を採用
◆ウーファー・セクションにMKT(金属処理されたポリエステル・フィルム・コンデンサー)を採用
◆バスレフダクトも新たに最適化。よりスムーズな放射と流動特性を改善
◆スピーカーターミナルは400LINEで初めて用いられた「ソリッド・メカニカル・バインディング・ポスト」を採用
◆1998年に発表された当初から変わらず採用されている、6.5mm厚のアルミ押し出し材を用いたキャビネットを継承。サイド部にはトゥイーターとウーファーの間に3本の凹凸が配されており、ウーファーの振動をキャンセルさせる機能性とデザインの両立を実現
■スペック■
ウーハー:115mm Black AS-XR CONE
トィータ:JET V
周波数特性:42〜50000Hz
能率:87.0dB(2.83V/1m)
インピーダンス:4Ω
サイズ:(W)123x(H)208x(D)270/282mm (グリル装着時)
重量:7.0kg
備考:シングルワイヤリング・ターミナル
仕上げ:ハイグロスブラック

価格
226,800円 (税込)
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